Блог Россия > Техника > Технологии

«Роствертол». Производство вертолётов семейства Ми-26Т, Ми-28Н и Ми-35М

«Роствертол» — российская авиастроительная компания холдинга «Вертолёты России», входящая в «Ростех». Базируется в Ростове-на-Дону. Более 75 лет занимается производством авиационной техники и 60 лет делает вертолёты марки Ми. Сейчас выпускает гражданские и военные вертолёты серии Ми-26Т, военные Ми-35М и Ми-28Н «Ночной охотник».

-Rostvertol-. The production of helicopters Mi-26T, Mi-28N and Mi-35M 01

Фотографии и текст Славы Степанова

 

1. Авиационный завод №168 был основан в 1939 году для производства боевых и гражданских самолётов. В дальнейшем он был перепрофилирован и стал серийным изготовителем вертолётов.

-Rostvertol-. The production of helicopters Mi-26T, Mi-28N and Mi-35M 02

 

2. Первенцем серийного вертолётостроения стал вертолёт Ми-1, созданный конструкторским коллективом под руководством М.Л. Миля. Именно тогда началось творческое сотрудничество предприятия с Московским вертолётным заводом (МВЗ) им. Миля. В 1956 году завод освоил выпуск первого тяжёлого транспортно-десантного вертолёта Ми-6. На нём выполнялись работы по сооружению мостов, монтажу оборудования заводов, транспортированию и установке буровых вышек и др. Ми-6 производился серийно более 20 лет.

 

Сегодня «Роствертол» производит вертолёты как для российских, так и для иностранных государственных и коммерческих организаций. Выпущенные предприятием вертолёты эксплуатируются более чем в 30 странах СНГ, Европы, Азии, Африки и Южной Америки.

-Rostvertol-. The production of helicopters Mi-26T, Mi-28N and Mi-35M 03

 

3. Отделение №7 АО «МВЗ им. М.Л. Миля» является одним из участников процесса опытно-конструкторских работ, расположенном на территории ПАО «Роствертол». Его сотрудники занимаются разработкой конструкторской документации, сопровождением и модернизацией авиационной техники. В процессе работы специалисты отделения применяют электронные методы проектирования, проводят отработку всех конструктивных размеров новых вертолетов, их характеристик и параметров.

-Rostvertol-. The production of helicopters Mi-26T, Mi-28N and Mi-35M 04

 

4. Производственный процесс на ПАО «Роствертол» представляет собой взаимосвязанный комплекс различных основных и вспомогательных производств, а также служб подготовки производства.

 

Кузнечно-прессовое производство — одно из подразделений, с которого начинается производство вертолётов. Здесь проводятся работы по объёмной штамповке из цветных и чёрных металлов.

-Rostvertol-. The production of helicopters Mi-26T, Mi-28N and Mi-35M 05

 

5. Пятитонный штамповочный молот. Температура металла во время обработки колеблется от 1000 до 1100⁰С.

-Rostvertol-. The production of helicopters Mi-26T, Mi-28N and Mi-35M 06

 

6. Инструментальный цех — один из трех основных цехов подготовки производства вертолетов.

-Rostvertol-. The production of helicopters Mi-26T, Mi-28N and Mi-35M 07

 

7. Гальваника.

 

Все алюминиевые детали вертолётов перед началом сборки машины в обязательном порядке защищают от коррозии. Делают это на автоматизированном участке анодирования. В химических растворах под действием электрического тока на поверхности металла создаётся прочная оксидная плёнка, защищающая основной металл.

-Rostvertol-. The production of helicopters Mi-26T, Mi-28N and Mi-35M 08

 

8. Производство лопастей несущих и рулевых винтов вертолётов.

-Rostvertol-. The production of helicopters Mi-26T, Mi-28N and Mi-35M 09

 

9. На замену металлическим пришли лопасти нового поколения — из композиционных материалов. Стеклянные нити пропитывают и собирают из них ленты для намотки лонжеронов лопастей вертолётов Ми-35М и Ми-28НЭ. Такие лопасти более надёжны, так как не подвержены коррозии.

-Rostvertol-. The production of helicopters Mi-26T, Mi-28N and Mi-35M 10

 

10. Станок для спиральной намотки лонжерона из стеклоленты, пропитанной эпоксидным составом.

-Rostvertol-. The production of helicopters Mi-26T, Mi-28N and Mi-35M 11

 

11. Агрегатно-сборочный цех.

-Rostvertol-. The production of helicopters Mi-26T, Mi-28N and Mi-35M 12

 

12. Здесь выполняется сборка агрегатов планера будущих вертолетов. Например, в таком вертолёте как Ми-26 насчитывается более 20 тысяч заклёпок.

-Rostvertol-. The production of helicopters Mi-26T, Mi-28N and Mi-35M 13

 

13. Здесь же осуществляется контроль готовых изделий, отработка и регулировка систем вертолётов.

-Rostvertol-. The production of helicopters Mi-26T, Mi-28N and Mi-35M 14

 

14. В конструкции вертолета можно выделить следующие части:

 

— Планер (фюзеляж, крыло, стабилизатор, несущий и рулевой винты);
— Системы вертолета (гидравлическая, топливная, масляная, пневматическая, несущая и др.);
— Силовая установка;
— Радиоэлектронное оборудование;
— Авиационное оборудование;
— Вооружение и средства защиты.

-Rostvertol-. The production of helicopters Mi-26T, Mi-28N and Mi-35M 15

 

15. Цех окончательной сборки.

 

В цехе окончательной сборки на вертолёт устанавливают двигатели, трансмиссию, навигационные системы, вооружение. В общем, делают всё то, что превращает пустой фюзеляж в летательный аппарат. Работа организована в определённой технологической последовательности.

-Rostvertol-. The production of helicopters Mi-26T, Mi-28N and Mi-35M 16

 

16. Это огромный производственный корпус, условно разделённый на производственные участки, каждый из которых отвечает за определённый этап сборки вертолёта.

-Rostvertol-. The production of helicopters Mi-26T, Mi-28N and Mi-35M 17

 

17. Первыми к сборке приступают специалисты винто-моторной группы.

-Rostvertol-. The production of helicopters Mi-26T, Mi-28N and Mi-35M 18

 

18. Они устанавливают двигатели, главный редуктор, агрегаты трансмиссии, автомат перекоса, втулку несущего винта, отдельные элементы системы управления.

-Rostvertol-. The production of helicopters Mi-26T, Mi-28N and Mi-35M 19

 

19.

-Rostvertol-. The production of helicopters Mi-26T, Mi-28N and Mi-35M 20

 

20. Настройка бортовой электроники происходит в соответствии с инструкциями, согласованными с заводом-изготовителем электронных систем и разработчиком вертолётов — МВЗ им. М.Л.Миля.

-Rostvertol-. The production of helicopters Mi-26T, Mi-28N and Mi-35M 21

 

21. В технологическом процессе сборки вертолета участвуют специалисты по прокладке жгутов — монтажники электрооборудования.

-Rostvertol-. The production of helicopters Mi-26T, Mi-28N and Mi-35M 22

 

22. Следующие — специалисты, монтирующие топливные баки, собирающие гидросистему и завершающие сборку системы управления. Пока идут сборочно-монтажные работы на вертолете, отдельный участок выполняет сборку пультов, приборных досок, далее выполняется их установка на вертолёт.

-Rostvertol-. The production of helicopters Mi-26T, Mi-28N and Mi-35M 23

 

23. После этого вертолёт поступает на стенд отработки под током. Завершается этап сборки регулировкой управления.

-Rostvertol-. The production of helicopters Mi-26T, Mi-28N and Mi-35M 24

 

24. В контрольно-испытательном цехе выполняется наземная отработка под током электрорадионавигационного, приборного и специального оборудования вертолёта.

-Rostvertol-. The production of helicopters Mi-26T, Mi-28N and Mi-35M 25

 

25. После окончания монтажа и проверки работы всех систем воздушное судно передают на лётно-испытательную станцию (ЛИС), где происходит дальнейшая отработка систем вертолёта.

 

Завершающим этапом являются контрольно-испытательные полёты вертолёта с проверкой работоспособности всех систем в воздухе.

-Rostvertol-. The production of helicopters Mi-26T, Mi-28N and Mi-35M 26

 

26. Ми-26. «Роствертол» выпускает самые грузоподъемные в мире серийные вертолеты семейства Ми-26, способные транспортировать до 20 тонн груза внутри грузовой кабины или на внешней подвеске.

-Rostvertol-. The production of helicopters Mi-26T, Mi-28N and Mi-35M 27

 

27. Это единственный в мире вертолёт с 8-лопастным винтом диаметром 32 метра. Имеет два двигателя по 11 400 л.с. каждый. Двигатели Ми-26 потребляют по 3 тонны топлива в час.

-Rostvertol-. The production of helicopters Mi-26T, Mi-28N and Mi-35M 28

 

28. Если Ми-26 поставить рядом с самолётом Boeing-737, то вертолёт окажется длиннее.

-Rostvertol-. The production of helicopters Mi-26T, Mi-28N and Mi-35M 29

 

29. Кабина Ми-26Т. Экипаж этого тяжеловоза состоит из 5 человек.

-Rostvertol-. The production of helicopters Mi-26T, Mi-28N and Mi-35M 30

 

30. А это для сравнения кабина Ми-26Т2 — модернизированной версии Ми-26Т. Основное отличие — управлять машиной могут три человека вместо пяти. При необходимости работы с внешней подвеской к экипажу присоединяется четвертый — бортмеханик.

-Rostvertol-. The production of helicopters Mi-26T, Mi-28N and Mi-35M 31

 

31. В новой модификации Ми-26Т2 способен совершать ночные полёты и оборудован так называемой «стеклянной» кабиной. Вместо аналоговых приборов в кабине установлены многофункциональные дисплеи — это позволяет существенно снизить нагрузку на экипаж.

-Rostvertol-. The production of helicopters Mi-26T, Mi-28N and Mi-35M 32

 

32. По высоте вертолёт сравним с трёхэтажным домом.

-Rostvertol-. The production of helicopters Mi-26T, Mi-28N and Mi-35M 33

 

33. Вертолет не требует специальных аэродромных средств технического обслуживания и способен к длительному автономному базированию. Максимальная дальность полета вертолета — 1920 км.

-Rostvertol-. The production of helicopters Mi-26T, Mi-28N and Mi-35M 34

 

34. Благодаря уникальной грузоподъёмности эти тяжеловозы пользуются большим спросом как в России, так и за рубежом.

-Rostvertol-. The production of helicopters Mi-26T, Mi-28N and Mi-35M 35

 

35. Ми-28Н «Ночной охотник». На «Роствертоле» также производится новейший ударный вертолёт Ми-28Н «Ночной охотник». Он предназначен для уничтожения бронетехники, поражения низколетящих малоскоростных воздушных целей, воздушной разведки. Для этого у вертолета есть все необходимое: высокая скорость полета, боевая живучесть, широкая номенклатура современных средств защиты и поражения.

-Rostvertol-. The production of helicopters Mi-26T, Mi-28N and Mi-35M 36

 

36. Вертолёт способен выполнять полёты днём и ночью на предельно малых высотах (10-25 м), используя защитный рельеф местности. Обладает высокими лётно-техническими характеристиками, способностью обнаруживать и уничтожать цели в кратчайшее время, а также высокой боевой защищённостью от пуль и снарядов.

-Rostvertol-. The production of helicopters Mi-26T, Mi-28N and Mi-35M 37

 

37. Первый Ми-28Н был изготовлен в августе 1996 года, а в ноябре новый вертолет совершил первый полет.

-Rostvertol-. The production of helicopters Mi-26T, Mi-28N and Mi-35M 38

 

38. Ми-28Н за время эксплуатации в Российской армии был по достоинству оценен военными летчиками. Появление этого типа вертолетов значительно расширяет возможности отечественной армейской авиации. Знаком признания новой машины в российской армии можно назвать тот факт, что знаменитая пилотажная группа ВВС России «Беркуты» с 2012 года выступает, в том числе, и на «Ночных охотниках».

-Rostvertol-. The production of helicopters Mi-26T, Mi-28N and Mi-35M 39

 

39. Ми-28Н оснащён внушительным арсеналом вооружения. Встроенная подвижная пушечная установка, комплекс управляемых ракет «Игла» и главная сила «Ночного охотника» — ракеты «Атака», против которых не выстоит ни один современный танк противника.

-Rostvertol-. The production of helicopters Mi-26T, Mi-28N and Mi-35M 40

 

40. На вертолёте в шарообразном обтекателе над втулкой несущего винта установлена многофункциональная бортовая радиолокационная станция (РЛС). Она позволяет вертолёту вести поиск целей, используя для маскировки рельеф местности или деревья, выставив из укрытия только свою «макушку». РЛС Ми-28Н способна «видеть» врага на расстоянии 20 км даже в темноте и обеспечивать решение пилотажно-навигационных задач.

-Rostvertol-. The production of helicopters Mi-26T, Mi-28N and Mi-35M 41

 

41. Все жизненно важные системы и агрегаты вертолета дублированы. Кабина экипажа надежно бронирована, что обеспечивает защиту от бронебойных пуль и снарядов калибра до 20 мм.

-Rostvertol-. The production of helicopters Mi-26T, Mi-28N and Mi-35M 42

 

42. На «Роствертоле» с 2016 года серийно производятся две модификации «Ночного охотника»: Ми-28УБ (учебно-боевой вертолет для военно-космических сил РФ) и Ми-28НЭ с двойным управлением (экспортный вариант вертолета, отвечающий требованиям зарубежных заказчиков).

-Rostvertol-. The production of helicopters Mi-26T, Mi-28N and Mi-35M 43

 

43. МИ-35М. В течение многих лет «Роствертол» выпускал легендарный Ми-24В, который состоит на вооружении десятков стран мира. На его основе был создан новый многоцелевой ударный вертолёт Ми-35М, который собирают здесь с 2005 года.

-Rostvertol-. The production of helicopters Mi-26T, Mi-28N and Mi-35M 44

 

44. Благодаря программе модернизации, вертолет Ми-35М стал многоцелевой машиной, способной выполнять боевые задачи в круглосуточном режиме. Вертолет оснащен несъемной подвижной пушечной установкой НППУ-23 с пушкой ГШ-23Л калибра 23-мм и вооружается противотанковыми управляемыми ракетами типа «Штурм» и «Атака».

 

Одной из особенностей конструкции Ми-35М стало использование укороченного крыла и облегченного неубирающегося шасси, что положительно сказалось на массе вертолета. X-образный рулевой винт обеспечивает вертолету большую управляемость одновременно с уменьшением уровня шума. Получила машина и новые двигатели, что позволило увеличить высотность вертолета.

-Rostvertol-. The production of helicopters Mi-26T, Mi-28N and Mi-35M 45

 

45. Вертолёт предназначен для поражения бронетанковой техники противника, огневой поддержки подразделений сухопутных войск на поле боя, десанта и эвакуации раненых. Помимо этого, Ми-35М может использоваться для перевозки различных грузов в грузовой кабине и на внешней подвеске.

-Rostvertol-. The production of helicopters Mi-26T, Mi-28N and Mi-35M 46

 

46. Ми-35М отличается высокими лётными характеристиками. Он может выполнять боевые задачи в круглосуточном режиме даже в условиях высоких температур и высокогорья. Конструкция обеспечивает вертолёту повышенную боевую живучесть, а также снижает трудоёмкость технического обслуживания.

-Rostvertol-. The production of helicopters Mi-26T, Mi-28N and Mi-35M 47

 

47. Главными эксплуатантами Ми-35М являются российские военные. Летчики армейской авиации различных военных округов постоянно совершенствуют навыки управления и применения нового вертолета в ходе учений.

-Rostvertol-. The production of helicopters Mi-26T, Mi-28N and Mi-35M 48

 

48. Для круглосуточного боевого применения Ми-35М оснащён современным комплексом навигации и электронной индикации с многофункциональными цветными дисплеями. Обзорно-прицельная система включает в себя тепловизионный и телевизионный каналы, лазерный дальномер и пеленгатор.

-Rostvertol-. The production of helicopters Mi-26T, Mi-28N and Mi-35M 49

 

49. Ми-35М стоит на вооружении России и ряда зарубежных стран.

-Rostvertol-. The production of helicopters Mi-26T, Mi-28N and Mi-35M 50

 

50. Большое спасибо сотрудникам ЛИС за выполненные полёты!

-Rostvertol-. The production of helicopters Mi-26T, Mi-28N and Mi-35M 51

 

Также смотрите «Производство самолётов Ил-76 и Ту-204 на заводе «Авиастар-СП»» и «Ми-26 — самый большой вертолёт в мире».

Комментарии