Блог Технологии

Как выглядит перелет за 300 тысяч рублей

Если билет бизнес-классом Москва — Дубай — Москва стоит в районе 150 тысяч рублей, то за первый-класс придется выложить в два раза больше. А за возвратный тариф в четыре раза больше. В стоимость входят личное купе с мини-баром, огромное кресло, дорогие вина.

 

Я всегда мечтал протестировать воздушную каюту, но отпугивал высокий ценник. Поэтому я воспользовался другим вариантом: зарегистрировался в программе авиакомпании, регулярно летал и наконец апгрейдил свой билет за 30 тысяч миль.

Looks like the flights for 300 thousand rubles 01

Фотографии и текст Дмитрия Балакирева

 

1. Домодедово провожает хмурыми «дождливыми» тучами. К нашему боингу 777-300ER компании «Эмирейтс» уже подали телескопический трап. 30 минут и взлетаем!

Looks like the flights for 300 thousand rubles 02

 

2. Главное отличие бизнеса от первого класса — в компоновке кресел. Всего в ряду их шесть 1— 2 —1. Каждый сьют (или свит, как кому больше нравится) — небольшое купе с удобным креслом, столиком, дисплеем и дверьми, за которыми можно укрыться от салона.

Looks like the flights for 300 thousand rubles 03

 

3. Средний ряд — сдвоенный. Предназначен для семейных пар, путешествующих вместе. Перегородку между креслами можно опустить и беседовать во время полета:

Looks like the flights for 300 thousand rubles 04

 

4. Выбрал каюту справа, чтобы видеть, как здания в иллюминаторе становятся плоскими, а затем превращаются в точки на карте. Преимущество первого класса — в большом количестве свободного места. Не надо убирать рюкзак в багажную полку, например. Кидаешь его под столик и забываешь на несколько часов:

Looks like the flights for 300 thousand rubles 05

 

5. Увековечил себя в личной воздушной каюте:

Looks like the flights for 300 thousand rubles 06

 

6. Приветствие по-арабски. Финики и бодрящий имбирный напиток:

Looks like the flights for 300 thousand rubles 07

 

7. Осмотримся вокруг. В зоне видимости: несколько мультимедийных пультов (обычный и сенсорный), полка с увлажняющими кремами и кнопочный блок на кресле. Можно закрыть двери купе, вызвать бортпроводницу или превратить кресло в кровать:

Looks like the flights for 300 thousand rubles 08

 

8. Вид на соседнее купе:

Looks like the flights for 300 thousand rubles 09

 

9. Поймал себя на мысли, что в купе хочется отдыхать. Живые цветы в вазах, стильные настольные лампы, красивая и спокойная обивка на стенах. Атмосфера расслабляющая и очень домашняя:

Looks like the flights for 300 thousand rubles 10

 

10. Хочется вытянуться в кресле и поспать, хотя в иллюминаторе открываются мощнейшие виды:

Looks like the flights for 300 thousand rubles 11

 

11. Столик такой большой, что на нем помещаются сразу два ноутбука. На 12 и 15 дюймов. А каемка не дает им соскользнуть и упасть:

Looks like the flights for 300 thousand rubles 12

 

12. На иллюминаторах — двойные жалюзи. Можно ограничиться полупрозрачной шторкой или перейти в «режим сна», спрятавшись от света за плотной материей:

Looks like the flights for 300 thousand rubles 13

 

13. Дополнительный блок для управления жалюзи расположен на полке с мини-баром:

Looks like the flights for 300 thousand rubles 14

 

14. Интернет медленный, wi-fi работает с перебоями. Можно разгрести почту, но подгрузить фотографии в блог или поговорить по скайпу не выйдет :- (

 

Все минусы интернета меркнут на фоне жирного плюса — человечной стоимости. 500 мегабайт можно купить всего за 1 доллар. На фоне грабительских ценников «Аэрофлота» (примерно 22 бакса за 8 мегабайт) — это настоящая халява!

Looks like the flights for 300 thousand rubles 15

 

15. В ящике под столиком можно найти подарочный письменный набор. С фирменной ручкой и офигенным блокнотом:

Looks like the flights for 300 thousand rubles 16

 

16. В первом классе, как и в бизнесе, пассажирам предлагают меню. Но выбор в нем чуть богаче: блюда изысканнее, десерты вкуснее, а спиртное дороже:

Looks like the flights for 300 thousand rubles 17

 

17. Шампанское «Дом Периньон» за 14 тысяч рублей:

Looks like the flights for 300 thousand rubles 18

 

18. Личный мини-бар: прохладная газировка, сок, минералка. Честно говоря, я к ним даже не притронулся. Бортпроводники и без того постоянно предлагают напитки. Замучаешься в туалет бегать :-)

Looks like the flights for 300 thousand rubles 19

 

19. На аперитив подали черную белужью икру. А к ней в довесок блины, лук, яйцо и другие ингредиенты. На Руси, кстати, деликатес традиционно намазывали на блины. Так что всё трушно:

Looks like the flights for 300 thousand rubles 20

 

20. Выбрал самое простое и привычное блюдо в меню — курицу с картошкой:

Looks like the flights for 300 thousand rubles 21

 

21. Корзинка с арабскими сладостями и шоколадными батончиками. Я, как человек, следящий за фигурой, держался от нее подальше:

Looks like the flights for 300 thousand rubles 22

 

22. После обеда в салоне гаснет свет, а по потолку начинают бегать огоньки, стилизованные под звезды:

Looks like the flights for 300 thousand rubles 23

 

23. Поговорим о минусах первого класса.

 

1) 8 кают обслуживают аж 4 бортпроводника. А поскольку я был единственным пассажиром «первого», меня чуть до смерти не залюбили. Может, напитки? А может, желаете перекусить? А может, вам что-то нужно? Знаки внимания чрезвычайно утомляют;

 

2) Мультимедийная система в самолетах «Эмирейтс» морально устарела;

 

3) Салон не идеален. Интерьер местами изношенный, розетки плохо держат зарядные устройства, а некоторые светильники выглядят слегка покоцанными. Но это если придираться:

Looks like the flights for 300 thousand rubles 24

 

24. И все-таки первый класс приучает к комфорту. После него тяжело возвращаться в бизнес или эконом. Все равно, что спуститься на социальном лифте на этаж вниз или пересесть с BMW на «Ладу». К хорошему привыкаешь быстро :-)

Looks like the flights for 300 thousand rubles 25

 

Также смотрите «Голубая мечта каждого арабского шейха» и «Первый класс».

Комментарии