Аэродром Орешково
Не прошло и трёх лет, как я добралась до аэродрома Орешково. Если в обычные дни навигатор показывает два с небольшим часа, то в субботу утром пришлось плестись лишние два часа в пробке. Но оно того стоило!
Рассказываю, показываю, делюсь впечатлениями.
Знак, рядом с которым опасно находиться
Аэродром Орешково (UUFO) находится рядом с поселком городского типа Воротынск Калужской области.В этом году Орешково отмечает 80 лет со дня основания. История его началась в далёком 1940 и продолжается по сей день.
После освобождения Калуги в декабре 1941 года здесь базировался авиаполк легендарной Валентины Гризодубовой, а по окончании войны Орешково стал аэродромом ПВО под командованием И.Н.Кожедуба вплоть до расформирования дивизии в 1960 г.Потом на аэродроме базировался Калужский учебный центр ДОСААФ. Летали тут на МиГ-17 и МиГ-15 и, конечно же, на L-29.Затем пришел военный полк из Германии, и до 2011 года аэродром активно использовался вертолетчиками (летали на Ми-24 и Ми-8), после утратил статус военного и перешел в собственность Калужской губернии.
В 2015 году клубом «Альбатрос Аэро» совместно с Музеем Техники Вадима Задорожного и фондом «Крылатая Память Победы» аэродрому было решено дать вторую жизнь и создать тут центр демонстрации исторической техники и музей — постепенно планируется переместить всю большую и историческую технику на специально подготовленную площадку.
Дугласы DC-3 — почти ровесники аэродрома, прилетели в Москву из Америки в 2015 году, повторив путь «по Лендлизу» и после выступления на МАКСе и в Кубинке на 105 лет ВВС в 2018 году оказались в Орешково.
Рядом с Дугласами два летающих Ил-14: «Голубая мечта» и «Дельфин».
Сейчас основными пользователями двухкилометровой бетонной полосы являются реактивные самолеты L-29, L-39 и малая авиация. Для авиаторов и их гостей выстроен клубный дом, также идёт обновление территории, возводятся новые ангары.
В 2018 году Антон Павлов (ведущий), Владимир Лисняк (левый ведомый) и Антон Вареха (правый ведомый) создали группу «Реакторы» на L-29 и летают тройкой, выполняя различные фигуры высшего пилотажа.
Тренировки «Реакторов» обычно можно наблюдать в выходные дни. Да и будни тоже летают!
Порулил на взлёт.
Взлёт втроём.
Роспуск «веер».
Проход с выпущенными шасси.
И ещё раз проход над полосой.
Была ещё фигура «вентилятор», но мой короткий объектив не дотянул по картинке.
Встречный пилотаж.
Проход и роспуск.
Это я не прифотошопила, это надпись на крыле — подписываемся на инстаграм.
Антон Павлов.
А пока «Реакторы» в поте лица выполняли сложные трюки в небе, Андрей Иванов свозил желающих искупаться на Угру, она находится в нескольких километрах от аэродрома.
Есть в Орешково и L-39 «Альбатрос», который распугивает окружающих котов, проносясь над полосой на скорости 500-600 км/ч на высоте 5-10 метров…
Полным ходом идёт восстановление легендарного Ми-10. Рассказали, что уже был запуск с лопастями.
Грузовая «стрекоза».
МиГ-25.
МиГ-3.
мимими
Ну и конечно же, теперь уже постоянный жилец аэродрома — авиационный медведь Мансур.
Совсем мелким его подобрали летчики и поначалу он лазал прямо по самолётам. Его «папа» Андрей Иванов взял на себя заботу о мишке.
Сейчас у Мансурки просторный вольер с бассейном и домик для зимовки.Также у медведя имеются акаунты в инстаграме и фейсбуке, ведется онлайн трансляция с нескольких камер на ютуб канале.
Про котят, крестников Мансурки, рассказывала в прошлый раз, они ждут самовывоза.
Пока все аэропорты закрыты для споттинга, аэродром Орешково с удовольствием приглашает гостей и ждёт в гости! За подробностями обращайтесь в вацап и приезжайте!
Вот такая красота!
Фотографии и текст Марина Лысцева
